本田CR-V (第三代)

本田CR-V (第三代)

{{#if:Honda_CR-V_RE5_front_20071002.jpg|本田CR-V第三代（2007年款）}}
制造商	本田技研工业
生产日期	2006–2011
车辆类别	紧凑型跨界SUV
车身风格	5门SUV
动力布局	前置前驱，四轮驱动
平台	本田思域 (RM)平台
发动机	2.0 L R20A1 直列四缸发动机 2.4 L K24Z1 直列四缸发动机
变速器	6速手动变速箱 5速自动变速箱
轴距	2,620 mm
长度	4,525 mm
宽度	1,820 mm
高度	1,680 mm
整备质量	1,540–1,620 kg
相关车型	本田思域 本田Element
前身车型	本田CR-V (第二代)
后继车型	本田CR-V (第四代)

第三代本田CR-V（内部代号RE）是本田技研工业于2006年至2011年间生产和销售的紧凑型跨界SUV。这一代CR-V在设计上发生了重大变革，采用了更加流线型和现代化的造型，彻底取消了前两代标志性的外挂式备胎设计，整体风格更加偏向都市化，在全球市场取得了巨大成功。

开发与发布

第三代CR-V于2006年9月在北美市场率先发布，2007年1月开始销售。它基于第七代思域的平台开发，但在设计理念上完全转向了现代化城市SUV风格。本田旨在打造一款更精致、更舒适且更符合空气动力学的高品质SUV。

设计特点

外观设计

第三代CR-V的外观设计发生了革命性变化：

• 取消外挂备胎：首次取消了后备胎"小书包"设计，采用传统的上掀式尾门，使车尾线条更加流畅。
• 流线型造型：采用更加圆润和流线型的车身设计，风阻系数显著降低。
• 阶梯式车顶：独特的车顶线条在后部略微下压，既保证了头部空间又提升了视觉效果。
• 垂直尾灯：创新的垂直式尾灯设计成为这一代的标志性特征。

内饰设计

内饰品质大幅提升，更加轿车化：

• 中控台布局：采用不对称式中控台设计，将驻车制动器移至仪表板左侧，为前排提供更多空间。
• 材质提升：大量使用软质材料和镀铬装饰，质感明显优于前代。
• 空间优化：虽然轴距未变，但通过优化布局，内部空间利用率更高。

机械配置

• 平台： 基于第七代思域（RM）平台打造。
• 发动机：

 ** 2.0升R20A1 i-VTEC发动机，150马力
 ** 2.4升K24Z1 i-VTEC发动机，166马力

• 变速箱：

 ** 6速手动变速箱（部分地区）
 ** 5速自动变速箱（带坡道逻辑控制和换挡拨片）

• 驱动系统： 实时四驱系统得到改进，响应更快更智能。

安全性能

第三代CR-V在安全方面表现突出：

• 获得美国IIHS"最佳安全选择"评级
• 欧洲NCAP碰撞测试五星评级
• 标配前排双安全气囊、侧气囊和侧气帘
• 首次引入VSA车辆稳定性辅助系统

市场表现

这一代CR-V在全球市场表现极其成功：

• 2007年成为美国最畅销的SUV车型
• 在中国市场由东风本田国产，深受消费者欢迎
• 在欧洲和亚洲市场也取得了优异的销售成绩

特别版本

• CR-V SE： 特别版，增加外观装饰和额外配置
• CR-V LX： 基础版
• CR-V EX： 豪华版
• CR-V EX-L： 顶配版，增加皮革座椅和天窗

获奖与评价

• 2007年北美年度卡车奖（North American Truck of the Year）
• 多次入选Car and Driver"十佳SUV"榜单
• 被评价为"同级别中最完善、最精致的SUV"

图集

• 第三代CR-V内饰，采用不对称设计中控台
  第三代CR-V内饰，采用不对称设计中控台
• 车尾设计，注意垂直式尾灯
  车尾设计，注意垂直式尾灯
• 2.4升K24Z1发动机
  2.4升K24Z1发动机

参见

• 本田CR-V - 车系总览
• 本田CR-V (第二代) - 前代车型
• 本田CR-V (第四代) - 后继车型
• 本田思域 - 同平台姊妹车型
• 丰田RAV4 - 主要竞争对手

参考资料

<references />